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中建四局六公司施工電梯使用制度

發(fā)表時間:2016-03-30 14:30

一、組織機構(gòu)及相關(guān)人員責任:

1、組織機構(gòu):

2、相關(guān)人員責任:

2.1 中建四局六公司機關(guān):負責對項目的管理和設備現(xiàn)場進行統(tǒng)一管理,定期和不定期對項目進行檢查,同時監(jiān)督安裝拆卸單位對該施工電梯的安裝、加節(jié)、拆卸及保修。對不合格的提出整改要求,并實施實效監(jiān)控。對自己的工作負責。

2.2 動力部:作為安裝部門,應對自己的工作負責,做好安全技術(shù)交底,做好安裝、加節(jié)、拆卸及維修保養(yǎng)工作。做到安全施工,保障該特殊作業(yè)的零傷亡事故。對自己的工作負責。

2.3項目部:對安裝部門的施工進行監(jiān)督,制止違章行為。對司機司機等工種進行分階段的安全教育和技術(shù)交底,監(jiān)督其在施工過程中的各項行為,統(tǒng)計設備的技術(shù)狀況,并及時的向上級反饋信息。對自己的工作負責。

2.4 安裝、加節(jié)、拆卸及保修人員:作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓和省建設行政主管部門考核合格,取得特種作業(yè)人員證書后,方可上崗作業(yè)。并按照上級的要求,接受技術(shù)交底,嚴格按照技術(shù)規(guī)范進行作業(yè),不違章作業(yè)。對自己的工作負責。

2.5 電梯司機:必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓和省建設行政主管部門考核合格,取得特種作業(yè)人員證書后,方可上崗作業(yè)。嚴格按照操作規(guī)程操作。做好電梯日常保養(yǎng),實時檢查設備狀況,有問題及時處理,并及時向項目部反饋電梯技術(shù)現(xiàn)狀。對自己的工作負責。

二、資料管理:

1、建立一機一檔臺帳,同時在日常使用中要加強對施工電梯的動態(tài)管理,作好臺班記錄、檢查記錄和維修保養(yǎng)記錄(包括小修、中修、大修)并有相關(guān)責任人簽字。

2、嚴格按照中建四局、中建四局六公司、安監(jiān)站等相關(guān)監(jiān)督管理部門的要求,做好現(xiàn)場、做好各項資料,并有專人負責收集存檔。

三、設備檢測驗收:

1、安裝部門在安裝自檢合格后,報檢測單位進行現(xiàn)場檢測,對不合格進行整改,直至檢測合格取得檢測報告。

2、施工單位在使用施工電梯前,應當與監(jiān)理單位、安裝部門進行驗收。驗收過程應作記錄,記錄應真實、準確,驗收各方應簽署驗收結(jié)論意見。驗收合格的方可使用。驗收不合格的,不得使用。

四、施工電梯基礎安全管理:

施工電梯基礎是施工電梯的根本,它是影響施工電梯整體穩(wěn)定性的一個重要因素。做施工電梯基礎的時候,一定要確保地耐力符合設計要求,鋼筋混凝土的強度至少達到設計值的80%?;A的地腳螺栓尺寸誤差必須嚴格按照基礎圖的要求施工,地腳螺栓要保持足夠的露出地面的長度,每個地腳螺栓要雙螺帽預緊。在安裝前要對基礎表面進行處理,保證基礎的水平度不能超標。同時施工電梯基礎不得積水,積水會造成施工電梯基礎的不均勻沉降。在施工電梯基礎附近內(nèi)不得隨意挖坑或開溝。 以上情況都要嚴格定期和不定期進行檢查,以免出現(xiàn)事故。

五、附墻裝置安全管理制度:

當施工電梯超過它的獨立高度的時候要架設附墻裝置,以增加施工電梯的穩(wěn)定性。附墻裝置要按照施工電梯說明書的要求架設,附墻間距和附墻點以上的自由高度不能任意超長,超長的附墻支撐應另外設計并有計算書,進行強度和穩(wěn)定性的驗算。附著框架保持水平、固定牢靠與附著桿在同一水平面上,與建筑物之間連接牢固,施工電梯標準節(jié)的垂直度不大于H*0.5/1000,附著點以上自由高度不大于7.5m。與建筑物的連接點應選在混凝土柱上或混凝土圈梁上。用預埋件或穿墻螺栓與建筑物結(jié)構(gòu)有效連接。有些施工企業(yè)用膨脹螺栓代替預埋件,還有用纜風繩代替附著支撐,這些都是十分危險的,應嚴格監(jiān)督,制止安裝該類附墻裝置,一定控制使用原廠的施工電梯配套附墻等配件。

六、施工電梯的安全防護:

1、電氣安全:按照《施工現(xiàn)場機械設備檢查技術(shù)規(guī)程》(JGJ160-2008)要求,施工電梯的專用開關(guān)箱也要滿足“一機一閘一漏一箱”的要求,漏電保護器的脫扣額定動作電流應不大于30mA,額定動作時間不超過0.1s。司機室里的配電盤不得裸露在外。電氣柜應完好,關(guān)閉嚴密、門鎖齊全,柜內(nèi)電氣元件應完好,線路清晰,操作控制機構(gòu)靈敏可靠,各限位開關(guān)性能良好,定期安排專業(yè)電工進行檢查維修。

2、安全裝置:為了保證施工電梯的正常與安全使用,我們要求施工電梯在安裝時必須具備規(guī)定的安全裝置,主要有:起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置等。這些安全裝置要確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應及時維修更換,不得私自解除或任意調(diào)節(jié)。

3、施工項目應當根據(jù)不同施工階段、周圍環(huán)境以及不同季節(jié)、氣象條件變化的情況,在施工現(xiàn)場對建筑施工電梯采取相應的安全防護措施,安全門的制作必須符合規(guī)范,大于20cm的空隙必須用安全網(wǎng)密封,嚴禁工人高空墜物。施工現(xiàn)場暫時停工時,項目部應做好建筑工地施工電梯的現(xiàn)場防護工作。項目部應當在設備活動范圍內(nèi)設置明顯的安全警示標志。

七、安全檢查管理制度:

1、檢查施工電梯的“三定”管理:

“三定”管理是指定人、定機、定崗制度。施工電梯的“三定”制度首先是制度的制定和制度形式的確定,其中定人、定機是基礎。要求人人有崗有責,施工電梯臺臺有人操作管理:“定崗”責任是保證。

2、施工電梯安全技術(shù)檢查內(nèi)容:

施工電梯安全技術(shù)檢驗方法有兩種,一種是感官檢查;另一種是利用測試儀器、儀表對設備測控。

2.1感官檢查

施工電梯安全技術(shù)檢查很大部分憑檢驗人員通過看、聽、嗅、問、摸來進行?!镀鹬貦C械檢驗規(guī)程》(2002)296號所規(guī)定的施工電梯檢驗項目中占總項目70%以上是感官檢驗。通過感官的看、聽、嗅、問、摸對施工電梯進行全面的直觀診斷,來獲得所需信息和數(shù)據(jù)。

看:通過視覺根據(jù)施工電梯結(jié)構(gòu)特點,觀察其重要傳動部位、承力結(jié)構(gòu)要點、故障現(xiàn)象源兆。

聽:通過聽覺分析出施工電梯各部位運行聲音是否正常,判斷異常聲音出自部位,了解病因,找出病源。

嗅:通過嗅覺分辨施工電梯運動部位現(xiàn)場氣味,辨別零部件的過熱、磨損、過燒的位置。

問:向司機及有關(guān)人員詢問施工電梯運行過程中,易出故障點,發(fā)生故障經(jīng)過、類別。判定施工電梯安全技術(shù)狀況。

摸:通過用手觸摸施工電梯運行部件,根據(jù)溫度變化、振動情況,判斷故障位置和故障性質(zhì)。

2.2測試儀器的檢查

利用監(jiān)測診斷儀器和專家監(jiān)控系統(tǒng),對施工電梯進行檢(監(jiān))測,隨時掌握施工電梯技術(shù)狀況,預知整機或系統(tǒng)的故障征兆及原因,把事故消除于萌芽狀態(tài)。

2.3施工電梯通用部件的安全檢查

2.3.1 制動裝置:制動器的型式是否符合設計要求,制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷;銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標,制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。

2.3.2 滾輪、齒輪:滾輪、齒輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象,滾輪、齒輪踏面輪軸磨損是否超標。運行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。

2.3.3 聯(lián)軸器:聯(lián)軸器零件有無缺損,連接松動,運行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標。聯(lián)軸器與被連接的兩個部件是否同心。

2.3.4傳動電機:3個電機是否同步,剎車是否正常等。

4、 施工電梯安全保護裝置的檢查

4.1 超載保護裝置:超載保護裝置是否靈敏可靠、符合設計要求,液壓超載保護裝置的開啟壓力;機械、電子及綜合超載保護器報警、切斷動力源設定點的綜合誤差是否符合要求。

4.2 緩沖器:對不同類型起重量、運行速度不同的施工電梯,應檢查所配置的緩沖器是否相匹配,并檢查緩沖器的完好性、運行到兩端能否同時觸碰止擋。

4.3防護裝置:檢查施工電梯上各類防護罩、護欄、護板、爬梯等是否完備可靠,施工電梯上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動;聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉(zhuǎn)動零部件有無防護罩,施工電梯上人行通道,爬梯及可能造成人員外露部位有無防護欄,是否符合要求。露天作施工電梯電氣設備應設防雨罩。

4.3防墜器:出場日期和檢測日期是否有效,是否靈敏可靠,防墜試驗是否正常等等。

5、電器控制裝置

5.1控制裝置:應檢查電氣配件是否齊全完整,機械固定是否牢固、無松動、無卡阻;供電電纜有沒有老化、裸露;絕緣材料應良好。無破損變質(zhì);螺栓觸頭、電刷等連接部位應可靠;施工電梯上所選用的電氣設備及電氣元件應與供電電源和工作環(huán)境及工作條件相適應。對裸線供電應檢查外部涂色與指示燈的設置是否符合要求;對軟電纜供電應檢查電纜收放是否合理;對集電器要檢查滑線全長無彎曲,無卡阻接觸可靠。

5.2電氣保護:在施工電梯進線處要設易于操作的主隔離開關(guān),施工電梯上要設緊急斷電開關(guān),并檢查能否切斷總電源。檢查施工電梯電源與各機構(gòu)是否設短路保護、失壓保護、零位保護、過流保護及特殊施工電梯的超速、失磁保護。檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護裝置的齊全有效性。檢查電氣線路的絕緣電阻,電氣設備接地、金屬結(jié)構(gòu)接地電阻是否符合要求。施工電梯上所有電氣設備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護層等與金屬結(jié)構(gòu)均應有可靠的接地(零)保護。

6、金屬結(jié)構(gòu)

應檢查主要受力構(gòu)件是否有整體或局部失穩(wěn)、疲勞變形、裂紋、嚴重腐蝕等現(xiàn)象。金屬結(jié)構(gòu)的連接、焊縫有無明顯的變形開裂。螺栓或鉚固連接不得有松動、缺損等缺陷。高強度螺栓連接是否有足夠的預緊力。金屬結(jié)構(gòu)整體防腐涂漆應良好。

7、安全標志

應檢查施工電梯起重量標志牌,技術(shù)監(jiān)督部門的安全檢查合格標志是否懸掛在明顯部位。

八、維修保養(yǎng)制度:

施工電梯在安裝前后和日常使用中都要對它進行維護保養(yǎng)。金屬結(jié)構(gòu)焊逢不得開裂,金屬結(jié)構(gòu)不得塑性變形,連接螺栓、銷軸質(zhì)量符合要求,在止退、防松的措施,連接螺栓要定期安排人員預緊,鋼絲繩潤滑保養(yǎng)良好,斷絲數(shù)不得超標,絕不允許斷股,不得塑性變形,繩卡接頭符合標準,剎車制動和限位保險靈敏可靠,傳動機構(gòu)潤滑良好,安全裝置齊全可靠,電氣控制線路絕緣良好。尤其要督促司機、維修電工和機械維修工要經(jīng)常進行保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題立即處理,做到定人、定時間、定措施,嚴格杜絕機械帶病作業(yè)。

(1)維修保養(yǎng)主要對施工電梯進行清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐、故作好故障修理、修換易損件等。

(2)維修保養(yǎng)記錄:1日常的維修保養(yǎng);2每月至少一次的整機維護保養(yǎng);3對設備的安全保護裝置(防墜器等)進行的定期保養(yǎng)、校驗、檢修。

九、施工電梯工安全操作規(guī)程

1、電梯司機必須身體健康,能勝任高空作業(yè)。

2、司機要受過專門培訓,經(jīng)考核合格取得特種作業(yè)人員操作證,才能操作電梯。

3、接班第一次開車,應滿載將吊籠開至離地面1m處,停車檢查吊籠是否有自動下滑現(xiàn)象,如發(fā)生下滑現(xiàn)象,必須調(diào)整電磁制動器的間隙。

4、司機開車時要集中思想,嚴禁與他人閑談。

5、嚴禁超載運行,載重或載人應符合說明書要求。

6、隨時注意信號,觀察運轉(zhuǎn)狀況,發(fā)現(xiàn)異常必須立即停車,待故障排除后方能開車。

7、嚴禁裝載超過吊籠寬度和高度的物品和材料。

8、視野很差、大霧、雷雨天氣和危險條件時,嚴禁開車。

9、合閘總啟動后司機不準離開吊籠,只有在取走電鎖鑰匙后,方能離開吊籠。

10、制動、限速部件發(fā)現(xiàn)異?;蚴ъ`時嚴禁開車。

11、大風條件下應注意安全,當風力達到6級以上時,不準開車,并將吊籠降到最低層。

12、卸料平臺安全門未關(guān)好,不得開動吊籠。

13、下班后必須打掃吊籠,做好當班記錄,拉開開關(guān),鎖好控制箱和吊籠門,填寫運行記錄,做好交接班。

14、嚴禁非電梯司機操作。

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